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调速型液力偶合器传递能量变化的过程

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调速型液力偶合器传递能量变化的过程

发布日期:2019-12-09 00:00 来源: 点击:

    调速型液力偶合器工作时,传递能量变化所产生的转差率使工作液发热,为使调速型液力偶合器能正常工作,必须配备冷却系统冷却偶合器工作液。调速型液力偶合器电气控制系统采用 SIEMENS S7-300 PLC,调速型液力偶合器电气控制系统采用PID 调节器,通过对液力偶合器控制导管开度的控制达到对输出轴速度的控制,并对液力偶合器控制导管位置反馈信号、检测电动机电流信号的电量变送器、检测调速型液力偶合器的传感器进行断线检测,以进步控制系统自身的可靠性。

    调速型液力偶合器的箱体部件主要有箱体,箱盖,及轴承座,组成,箱体为水平部分式。从外部拧下紧固螺栓即可很方便的拆换油泵,调压阀装在油泵的端盖上,只要拧下防护帽松开防松螺母就可调节调压螺杆实现压力调整,顺时针旋转油压增高,逆时针旋转油压降低,油压调定后拧紧防松螺母。而用调速型液力偶合器以改变充油量的办法改变传递的扭矩,使各驱动单元的功率趋于平衡。

    以液体油作为工作介质通过泵轮将液体的动能转变为机械能连接电动机与工作机械实现动力的传递。澳门十大正规网上具有空载启动电机,平稳无级变速等特点,工作液体在工作腔中的绝对流动是一个三维运动。变频器输出的高阶波会降低电机效率,增加发热。为了散热,电机需加大或加装散热风扇。

    当前,国内、国外的调速型液力偶合器均在向多品种、多类型方向发展,调速型液力偶合器在额定负载下有较高的传动效率;从引进技术以来,这种结构几乎成了国内调速型液力偶合器主流结构,大多数生产厂家釆用了此类型结构。我国各企业生产的调速型液力偶合器,几乎是清一色的伸缩导管式结构,说明这种结构有着多种优越性。这类液力偶合器在很多领域中应用,深得用户好评。

    压盘左侧的液压油通过变矩器输出轴中间的控制油道与阀板总成上的锁止控制阀相通,锁止控制阀由自动变速器电脑通过锁止电磁阀来控制。另外,锁止离合器在结合时还能减少变矩器中的液压油因液体摩擦而产生的热量,有利用降低液压油的温度。有些车型的液力变矩器的锁止离合器盘上还装有减振弹簧,以减小锁止离合器在结合时瞬间产生的冲击力。 在没有附加其他机械操纵装置的情况下,能够通过它平稳地切断和接通发动机和驱动轮之间的动力传递,能够很好地适应汽车平稳起步的要求。

调速型液力偶合器

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